近日，曲港高速公路二期工程L1标段全线首联现浇箱梁在青县枣林庄互通顺利完成浇筑，标志着曲港高速二期项目桥梁工程由下部结构施工进入上部结构施工阶段。

桥梁上部结构施工是高速公路建设中的“高空作业”和“精细活”。相较于下部结构，现浇箱梁对支架体系、模板精度、混凝土配比及浇筑工艺均提出更高要求。参建单位提前研判现场工况，组织多次专题研讨优化施工方案，全过程开展风险排查和工序推演，扎实做好前期筹备工作。施工过程中，各参建单位通力协作，抓实安全技术交底、人员教育培训、物资设备保障、现场安全防护等各项工作，管理人员全程旁站管控，严守质量安全红线，高效完成首联现浇箱梁浇筑施工。

“首联现浇箱梁相当于一个‘样板’，它的成功验证了施工工艺和质量管控体系的可靠性。”曲港高速二期项目公司工程部长刘文堂表示，项目部已系统梳理施工过程中的技术参数和管控经验，形成标准化作业指导书，将全面推广至全标段。目前各标段严格遵循“首件先行、样板引路、全面推广”原则有序施工，桥梁上部结构施工已从“单点突破”迈入“多面开花”的施工新局面。

据介绍，曲港高速二期为河北省“十四五”重点交通建设项目，也是沧州市构建“六纵六横”高速公路路网的重要组成部分。项目建成后，可构筑雄安新区至黄骅港最便捷的出海通道，将自西向东串联起青县、沧县、渤海新区黄骅市等多个县（市），与京台、京港澳、大广等高速公路实现互联互通，有效疏解黄石高速、保沧高速等既有通道的交通压力。





来源：沧州日报